마이성는 알루미늄 다이캐스트 부품용과 회주철 부품용으로 각각 2개의 오일 팬 전용 생산 라인을 운영하고 있습니다. 이러한 분리를 통해 각 재료 흐름은 주입 온도 및 금형 예열부터 냉각 속도 제어에 이르기까지 자체 공정 매개변수를 따를 수 있습니다. 들어오는 알루미늄 잉곳과 주조 등급 선철은 용해 데크로 방출되기 전에 광학 방출 분광법을 사용하여 사내에서 점검됩니다. 고객이 알루미늄 및 주철 오일 팬을 단일 컨테이너 주문으로 통합하면 생산 계획자는 두 라인에 용량을 할당하여 전체 배송 기간을 단축할 수 있습니다.
알루미늄 오일 팬실리콘-마그네슘 합금으로 주조되어 질량이 더 낮고 열 전달이 더 빠르다는 장점이 있어 중량 절감과 열 전도성이 중요한 주류 승용차 엔진에 적합합니다. 다이캐스트 공정은 구조적 무결성을 희생하지 않고도 미세한 치수 제어와 얇은 벽 섹션을 제공합니다. 회색주철 오일 팬더 두꺼운 벽 섹션과 완전 펄라이트 매트릭스를 사용하여 농업 기계 및 소형 상업용 트럭 엔진과 같은 고하중 작업 조건에 필요한 충격 저항성과 장기적인 치수 안정성을 제공합니다. 두 제품 유형 모두 가공된 플랜지 면과 산업 사양에 따라 배치된 배수 플러그 보스를 받습니다. 제어된 볼트 구멍 위치와 결합된 매끄러운 밀봉 레일은 설치 후 엔진 오일 누출 위험을 줄여줍니다.
맞춤형 오일 팬 치수는 고객 샘플 또는 엔지니어링 인쇄물을 기반으로 지원됩니다. 시리즈 출시 전에 레이저 프로파일로미터로 플랜지 평탄도를 검증하고 총 표시기 판독값을 0.1mm 미만으로 유지하는 한편, 배수 플러그 나사산은 go/no-go 고정 장치로 측정합니다. 모든 팬은 누출 감지를 위해 0.5bar의 수중 공기압 테스트를 거칩니다. 지속적인 거품 흐름은 즉각적인 격리를 유발합니다. 이 테스트 프로토콜은 표준 카탈로그 품목과 새로운 OEM 설계에 균일하게 적용되어 배송 전에 씰링 무결성을 객관적으로 확인할 수 있습니다.
알루미늄 오일 팬 제품군은 주로 세단 및 소형 픽업트럭의 애프터마켓에 사용되는 반면, 주철 오일 팬 제품군에는 농업 기계, 소형 상용 트럭 및 소형 건설 장비에 사용되는 엔진이 포함됩니다. 동남아시아, 멕시코 및 중동 지역의 수리 작업장 및 예비 부품 창고에 안정적인 공급이 유지됩니다. 오일팬을 생산하는 것과 동일한 인증 생산 시스템으로 제품도 생산합니다.타이밍 체인 커버, 배기 매니폴드그리고자동 베어링, 지역 대리점이 단일 품질 계약에 따라 여러 엔진 구성 요소 범주를 통합할 수 있습니다.
1. 알루미늄 또는 주철 오일 팬이 올바른 교체품인지 결정하는 요인은 무엇입니까?
A: 선택은 일반적으로 원래 장비 사양을 따릅니다. 알루미늄 팬으로 설계된 엔진은 재료의 경량 구조와 열 방출에 의존하는 반면, 주철 팬은 오일 팬이 구조적 견고성에 기여하거나 도로 잔해 및 진동으로 인한 빈번한 충격을 견뎌야 하는 경우에 지정됩니다. 애프터마켓 교체 시 원래 재료를 일치시키면 개스킷 성능을 저하시킬 수 있는 열팽창 차이를 방지할 수 있습니다.
2. 표준 카탈로그에 없는 맞춤형 오일팬을 개발하려면 무엇이 필요합니까?
A: 기존 샘플, 치수 도면 또는 엔진 모델 참조를 제공하십시오. 엔지니어링 팀은 플랜지 패턴, 배수통 깊이 및 배수 플러그 위치를 검토한 후 승인을 위해 3D 모델을 생성합니다. 프로토타입 세트는 생산을 위해 금형을 절단하기 전에 기계 가공을 거쳐 장착 및 압력 견고성을 테스트합니다. 표준 제품과 마찬가지로 맞춤형 팬에서도 동일한 재질 인증, 플랜지 평탄도 검사 및 침지 누출 테스트가 수행됩니다.
